有车一族都知道车辆是需要保养的，但有的人过于“爱车”，有的人过于不太“爱车”，导致车辆的保养过多或者过少，那么有哪些行为是过度保养呢？今天哈里伯顿润滑油专家来给大家解答一下这个问题：
    汽车保养是必须的，这个大家都知道，如果不及时做保养，会导致汽车零部件的损坏，导致汽车提前报废；有的人又过于频繁保养车辆，造成浪费。汽车保养的最主要目的是为了延长车辆的使用，但是车辆都有自己的使用期限，所以爱车请适当保养既可。
 
保养太过
每辆车都有自己的出厂保养说明，保养周期也写在里面，保养太频繁虽然不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但是过于频繁显然就有些浪费资源了。按照车辆保养建议的周期保养车辆，保持车辆的正常的使用才是正确的。
 
用高标号的汽油
 
根据不同车辆的发动机，会有相应的使用不用标号的汽油，如果使用了低标号的汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主喜欢使用高标油。事实上，汽油标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油，按需使用即可。

零部件采用进口
有些人喜欢使用国外进口的轮胎，觉得会更好，国外平整的路面与国内的路况有着较大区别，进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货，而且价格更实惠。
 
发动机润滑油加太多
发动机润滑油的的油表线上明确表明了应该加的油量，但是很多人还是不清楚到底应该加多少机油，甚至许多人甚至为了图省事，添加过多的机油。机油太多了，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。 

这些过度保养的行为您是否存在呢，这些行为不仅浪费不必要的花费，还会对爱车造成不良影响，所以日常用车要适当养护。